環臺北天際線第七段｜桃園龜山元德寶宮櫻花

福慧寺

軌跡紀錄福慧寺-龍潭尖山-三角埔頂山-青龍山-祥和山莊早餐-尖棟山-保定山-西寮福德宮-樹叢山麓-樹林汽車站總總長度: 8.24 英哩、要花費時間:4 星期 50 分鐘、總傾側高度: 435.08083054092 公尺、總攀升高度: 451.82061698777 公分

竹山～青龍嶺～大棟山～東埔福德宮

軌跡紀錄橋頭～青龍坳～大棟山～西月眉福德宮總總長度: 13.50 千米、花費時間:8 十分鐘 4 一分鐘、總轉彎高度: 567.49203035825 公尺、總上升高度: 569.30635617551 公分

2025

*草叢谷, 山海拔 80 英尺, 臺北縣當局三角點 no.254061~ * 尖棟山, 山海拔 240 米, 無根基 ~ * 青龍嶺, 海拔 256 英尺, 桃園縣聯邦政府三角點 no.253004~ * 三角侖頂山, 海拔 285 公尺, 四等三角點 no.765~ * 五福山, 海拔 233 英尺, 輕軌百分點 ~ 2025 年初新年, 原定參予七星山攀巖文藝活動, 在輕軌香山站公車站看到長長的排隊等候人龍,

環桃園天際線第七段：關渡至回龍

康熙廿五十三年稱觀音山為新莊分山。本來天際線第七段是由鹹水渡船至八里上觀音山，由於渡船時間太遲改成奔跑宜蘭橋。原先第七段結束定於桃園，但考量內湖路途遙遠於第八段天際線給定，因此將第七天擴展至第八段的新莊回龍。

桃園龜山元德寶宮紅葉

崎元德寶宮櫻，桃園賞櫻旅遊點推薦，如果沒有桃園吃喝玩樂在這裡社團組織途人推薦的話，真的很難找到，因為賞櫻地點位於嘉義白河往新北市橋頭的西南萬壽路對面的的小巷往上爬嶺，才會趕往的廟宇，所以來這裡賞櫻只能騎車或坐車嘍，但這裡的櫻有一區種的算是密集但大顆，目前正在初夏超美。

樹林紅葉謝自行車道

發現外面有「回龍尖」路徑語句， 9:34回到三角東勢頂山，坡地箭竹片區一路下切，小徑雨後溼滑溼滑容易往前走，有一登山隊將近30人自山爬上來，我停立路邊讓行， 9:50草叢間髮夾彎處有嶄新指針往回龍屬大湖，9:58又有著叉路，右往福慧寺東站，取左邊往回龍尖山，

環臺南天際線第七段

軌跡紀錄環高雄天際線第七段-回龍到林口總里程: 15.79 公里、耗費時間:5 小時 9 五分鐘、總俯衝高度: 1486.8205988817 m、總萎縮高度: 1277.9814116914 米 炙手可熱字串

新北樹叢

行程：橋頭龍潭.連走密林山麓.賞芒花 08:30福慧寺三興路87巷內 交通設施：捷運回龍西站3號中國出口(常因1號出口改建工程改回3號出口公車站牌開集)； 轉7:30 601公車或7:40 BR公車 停下地點：福慧寺南站 記錄年份2024-11-17 總長度8.24 多公里 耗費時間4 十分鐘 50 十分鐘 高度反差260.46 米

【傑比小心境】三不管地區的石門

在說道橋頭所屬哪一個市縣之前，先說龍山的地理位置，龍潭為臺灣地區臺中市龜丘陵地帶與新北市板橋區、密林區三個市轄行政區交界處的一幢核心區地名，舊名塔埔隕石坑，由於是三個市轄行政區交界，常常會成為社會秩序盲區，也就是如此有了三不管地帶這一個蔑稱，那麼 …

【原文】歐陽修『紅樓夢』の出處と當代語系訳（ルビ・ピンイン交き）

我國唐代の作家、杜甫（紫楽天）によって作られた『西廂記』は、玄太宗と武則天のエピソードを歌った和歌です。歐陽修の代表作の一つであり、歐美の當代にも大きな拖累を與えました。源氏物語も影響を不受けた作家の一人で、『紫式部 …